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請查收,你的國際郵件,搭鄭歐班列到鄭州了!
  • 2020年02月29日 08:59
  • 來源:鄭州晚報鄭州客戶端
  • 責任編輯:李新賀
  •   疫情之下

      鄭州鏗鏘前行

      對外開放發展頻傳好消息!

      2月28日下午3點,中歐班列(鄭州)首趟進口運郵班列順利抵達鄭州鐵路集裝箱中心站。

      這是2018年11月20日中歐班列(鄭州)國際運郵去程班列常態化開行之后,迎來的首趟回程之旅。

      樞紐鄭州,天下通郵

      時隔15個月,中歐班列(鄭州)首趟進口運郵班列雖“姍姍來遲”,但意義非凡。

      中歐班列(鄭州)國際運郵班列實現往返開行,意味著鄭州國際郵件陸路往返運輸通道全部打通,這對我省提升開放通道和開放平臺優勢,打造鄭州國際郵件樞紐口岸,推進中歐班列(鄭州)創新發展,豐富“陸上絲綢之路”的內涵都具有重要意義。

      中歐班列(鄭州)首趟進口運郵班列從德國漢堡發出,搭載6896件進口郵件,均為進口小商品,包括智能手環-穿戴式智能設備、小型家用電器、家用工具、日用、數碼產品、玩具、兒童用品等。

      據介紹,鄭州是繼重慶、東莞、義烏之后中歐班列的第四個、中部第一個運郵試點城市。

      中歐班列運郵班列具有覆蓋范圍廣、運行數量多、開行時間固定、禁限寄種類少和不受天氣限制等特點,兼具時效性與安全性優勢,時間比海運節約20多天,成本僅為空運的五分之一,能更好地滿足不同客戶需求。

      鄭州國際陸港公司相關負責人告訴記者,中歐班列(鄭州)國際運郵班列往返常態化開行后,可發揮鄭州區位和交通優勢,通過雙向運郵,將全國出口歐洲、中亞等方向的國際郵件在鄭州集疏,同時將德國、法國、波蘭等歐亞國家的進境郵件經鄭州分撥全國,將進一步穩定形成華中與歐亞地區鐵路郵件運輸通道,大大增強鄭州郵政口岸的集疏能力,進一步推動鄭州郵政口岸成為全國航空、鐵路郵政國際物流“雙核心樞紐”。

      鄭州國際陸港貨源迅速上升

      記者了解到,鄭州國際陸港公司一手抓疫情防控,一手保中歐班列(鄭州)迅速復工轉入平穩運營,充分發揮班列線上訂艙系統遠程操作優勢,持續創新提升數字班列、冷鏈恒溫班列、門到門全鏈條服務優勢,進一步提升河南的物流樞紐開放優勢。

      自2月16日中歐班列(鄭州)春季首班去程開行以來,鄭州國際陸港貨源迅速上升,班列班班爆滿,開行頻次不斷提升。

      業界專家紛紛表示:

      鄭州作為全國交通樞紐城市,在疫情決戰決勝時期,區位樞紐優勢、開放優勢更加凸顯。

      中歐班列(鄭州)往返常態化開行以及中歐班列(鄭州)運郵班列實現往返開行,向世界傳遞出中國戰勝疫情的信心和恢復生產的決心,為中部地區制造業恢復生產和鄭州“買全球賣全球”電商產業發展無疑注入一劑強心劑,向世界表明了中國企業中國經濟的韌性和對外合作的不變承諾。

      【相關鏈接】

      中歐班列(鄭州)國際運郵班列進程表

      2015年7月1日

      新版《國際鐵路貨物聯運協定》運輸規定正式生效,刪除了禁止鐵路運輸郵包的相關規定。

      2018年7月13日

      中國海關監管司復函中國郵政集團批準鄭州作為中歐班列運郵試點城市。

      2018年11月20日

      首班中歐班列(鄭州)國際運郵班列去程班列開通,河南國際郵件陸路運輸通道正式打通。

      2020年2月28日

      中歐班列(鄭州)首趟進口運郵班列抵鄭,歐洲郵件通過陸路運輸直達鄭州的愿望成為了現實。

      鄭報全媒體記者張倩/文 馬健/圖、視頻

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